消防通道被稱為“生命通道”，如果它被占用或堵塞，一旦發生火災等事故，將給撲滅火情、營救人員帶來極大困難，后果不堪設想。然而，記者在采訪中發現，昆明市不少小區，“生命通道”被占用或堵塞，甚至人們對消防通道一無所知的情況并不少見。但是由于管理法規不完善，對于小區消防通道被占的問題，管理起來還面臨諸多困難。
現狀
通道被占隱患不小
近日的一個早晨，記者在昆明船房小區看到，道路兩側停滿私家車，就連人行道上也停滿了車；在高新區的科錦苑小區，情況也差不多，進出的通道兩邊也停滿了車。
“這些都是老小區，停車位不足，你不讓停怎么辦。不僅我們小區如此，其他小區也差不多。”幾家小區的物業管理人員不約而同地表示，明知占用消防通道不對，但也很無奈。
記者調查發現，不僅是私家車占道，還有其他占用消防通道和不符合規定的事例：位于船房小區內的另一小區清泉小區本是有3道門，在標有“消防通道嚴禁停車”的兩個大門前，便停放著兩輛車。不僅如此，大門上方還被鐵線網連成一體鎖住，要想打開除非是先拆除鐵線網；在火電公司的宿舍小區，記者發現，小區的大門高度不能滿足消防車進出的需要。
記者當天采訪6個小區，除新建的一個小區消防通道合乎規定，其他的老小區基本都達不到要求，都存在違規停車占用消防通道現象。更有甚者，有的小區為了防范巷道內亂停車的狀況，在路面上設下了“梅花樁”或者安裝限高桿，但這也同時造成了消防通道上的“障礙”。在黑林鋪的一個小區里，不僅小區內消防通道成為停車位，就連唯一供進出的便道也被施工圍墻占據了一半路面，如果發生火災，消防車根本無法通過。
困惑
有法可依難以執行
“車位嚴重不足是造成消防過道被占用的主要原因。”負責船房小區外圍路面的物管負責人陸經理介紹，因為車位不足，業主的私家車只能見縫插針地停放，隨意侵占消防過道的行為越來越嚴重。
根據我國《新消防法》規定：任何單位、個人不得占用消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。如有違反責令改正，處5000元以上50000元以下罰款，個人違反本規定的處警告或者500元以下罰款。
陸經理坦言，雖然隨意占道違規，但現實里，業主占道的情況普遍存在。消防部門巡查發現不合格，也只能提出要求，難以按規執行。清泉小區居委會李主任告訴記者，隨意停車的多是小區住戶，有事只要打電話他們就會來挪車。此外，小區內有3個消防栓，消防車如果要進來，還是能保證有水滅火的。
呼吁
加強宣傳做好應急
面對越來越嚴峻的占壓和堵塞消防通道的問題，有人大代表倡議，增強國民消防意識，將消防隱患舉報作為每一個公民的權益和義務；此外小區物業也應加強對違規停車的管理，并加強應急處理能力。
昆明市公安消防支隊黃參謀告訴記者，公眾自覺維護消防通道的意識不足，是消防通道管理的主要難點。現在昆明市區內的重點防火單位超過2500家，但監督巡查僅有300余人，監管壓力非常大。但他們會定期不定期的檢查，對發現小區消防通道被占，或者接到相關舉報，將約談物業公司負責人。近期，消防部門出臺了一項整治消防通道違規的措施，正在上報政府，如獲通過，他們將會同相關部門對此進行整治。
服務在線
有人侵占消防通道可打96199舉報
公安消防支隊的一位工作人員表示，保持小區內消防通道的順暢，是物管部門的責任，物管部門有權對亂停放車輛者進行勸說和制止。對方要是不聽勸，物管可以向消防部門反映。目前，他們推行96119的舉報電話，提醒廣大市民，如市民發現侵占消防通道的現象應當及時向消防部門舉報。
記者 曾濱 文/圖
