候車室里充滿濃濃鄉愁。 本報記者 陳飛 攝 本報訊（記者 ）
1月21日，為期40天的2019年春運正式拉開帷幕。得益于近年來我省快速推進的交通基礎設施建設，旅客運輸能力持續提升。春運首日，記者深入一線，探訪今年春運的新氣象、新特點。
1月21日上午，在昆明西北部客運站，440余輛客運車輛整裝待發。客運站通過增開售票窗口、網絡售票及自助售票取票的方式，最大限度滿足旅客出行需求。
在小龍高速公路收費站，身著紅黃藍顏色服裝的志愿者已上崗，提前做好了票、款、通行卡準備，確保過往車輛正常繳費通行。
春運啟動，全省道路運輸系統采取多項措施保障道路運輸安全、暢通，為群眾出行提供優質服務。“今年春運農村客運安全形勢依然嚴峻，節前客流相對平緩，節后客流會加大，長途、干線客流下降，短途、區域客流上升，同時高鐵線路的增加緩解了出省和滇西方向干線運輸壓力。”省交通運輸廳相關負責人介紹，目前各項準備工作已全部就緒，交警、路政、氣象、交通等部門建立了快速聯動處理機制，及時掌握和全面掌控公路通行狀況與能力，將有效處置各類突發事件，確保春運期間道路安全暢通。
春運期間，我省道路客運量預計將達到5700萬人次，同比下降5.4%，預計占到全省綜合交通運輸客運總量的76%。春運首日，云南鐵路預計發送旅客16萬人。截至1月20日，預售春運車票合計售出140萬余張，其中普速列車車票49萬余張，動車車票91萬余張。據預測，昆明機場春運期間航班起降將達到42408架次，旅客運輸量577.17萬人次，貨郵吞吐量將達44951.4噸。全省15個機場旅客運輸量將達到815萬人次，同比增長5.2%。
為了讓旅客出行體驗更美好，鐵路部門集中力量對昆明、大理、麗江、普者黑、建水等客流較大的車站進行提質改造。同時，昆明站還建成了綜合換乘中心和城市候機樓，實現公鐵、空鐵換乘功能無縫銜接。昆明站、昆明南、普者黑、楚雄、大理、麗江、蒙自等站推出“高鐵+共享汽車”服務，解決旅客出行“前一公里”和“最后一公里”的問題。
全省各機場按照云南機場集團統一部署，對安全生產責任制、安全規章制度、安全措施和應急保障預案，特別是大面積航班延誤應急處置預案的落實情況進行全面檢查，保證各項措施得到有效落實。對機場各種保障設施設備進行全面檢查維護，確保設施設備處于良好的運行狀態，努力實現航空運輸安全、平穩、有序、高效的目標。
