
候車室里充滿濃濃鄉愁。 本報記者 陳飛 攝 本報訊(記者 )
1月21日,為期40天的2019年春運正式拉開帷幕。得益于近年來我省快速推進的交通基礎設施建設,旅客運輸能力持續提升。春運首日,記者深入一線,探訪今年春運的新氣象、新特點。
1月21日上午,在昆明西北部客運站,440余輛客運車輛整裝待發。客運站通過增開售票窗口、網絡售票及自助售票取票的方式,最大限度滿足旅客出行需求。
在小龍高速公路收費站,身著紅黃藍顏色服裝的志愿者已上崗,提前做好了票、款、通行卡準備,確保過往車輛正常繳費通行。
春運啟動,全省道路運輸系統采取多項措施保障道路運輸安全、暢通,為群眾出行提供優質服務。“今年春運農村客運安全形勢依然嚴峻,節前客流相對平緩,節后客流會加大,長途、干線客流下降,短途、區域客流上升,同時高鐵線路的增加緩解了出省和滇西方向干線運輸壓力。”省交通運輸廳相關負責人介紹,目前各項準備工作已全部就緒,交警、路政、氣象、交通等部門建立了快速聯動處理機制,及時掌握和全面掌控公路通行狀況與能力,將有效處置各類突發事件,確保春運期間道路安全暢通。
春運期間,我省道路客運量預計將達到5700萬人次,同比下降5.4%,預計占到全省綜合交通運輸客運總量的76%。春運首日,云南鐵路預計發送旅客16萬人。截至1月20日,預售春運車票合計售出140萬余張,其中普速列車車票49萬余張,動車車票91萬余張。據預測,昆明機場春運期間航班起降將達到42408架次,旅客運輸量577.17萬人次,貨郵吞吐量將達44951.4噸。全省15個機場旅客運輸量將達到815萬人次,同比增長5.2%。
為了讓旅客出行體驗更美好,鐵路部門集中力量對昆明、大理、麗江、普者黑、建水等客流較大的車站進行提質改造。同時,昆明站還建成了綜合換乘中心和城市候機樓,實現公鐵、空鐵換乘功能無縫銜接。昆明站、昆明南、普者黑、楚雄、大理、麗江、蒙自等站推出“高鐵+共享汽車”服務,解決旅客出行“前一公里”和“最后一公里”的問題。
全省各機場按照云南機場集團統一部署,對安全生產責任制、安全規章制度、安全措施和應急保障預案,特別是大面積航班延誤應急處置預案的落實情況進行全面檢查,保證各項措施得到有效落實。對機場各種保障設施設備進行全面檢查維護,確保設施設備處于良好的運行狀態,努力實現航空運輸安全、平穩、有序、高效的目標。