小灣東站“半隧半橋”的獨特設計更好地保護了瀾滄江沿岸生態環境。
11月6日10時10分，一列白色的和諧號動車組緩緩駛入小灣東站，全國首個為助力鄉村振興而特別設立的火車站——大（理）臨（滄）鐵路小灣東站正式開通運營。
小灣東站位于大理白族自治州南澗彝族自治縣小灣東鎮瀾滄江畔，距離南澗縣城80多公里，距鎮政府所在地7公里，距離小灣電廠約8公里。今后每天將有4趟從昆明、麗江、臨滄方向始發的動車在這里停靠。隨著車站的開通運營，從小灣東鎮到大理僅需1小時，到昆明只要3小時，極大地改善了當地群眾出行和運輸條件，也為小灣電廠物資運輸、應急保障提供了極大便利，將助力鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接。
一大早，身著民族服飾的當地彝族群眾就來到車站，載歌載舞，表達心中的喜悅。南澗縣小灣東鎮岔江村村民查文才領著妻兒，攙扶著年邁的父母第一次來乘坐動車，他說：“我20歲那年，天不亮就從家里打著火把出發，步行3小時到鄉鎮，再坐大貨車顛簸7個小時后才第一次進到縣城。”現在動車通到了家門口，作為致富帶頭人的查文才計劃把當地種植的水果銷往外地，帶領鄉親們實現共同富裕。
小灣東站位于海拔1071米的瀾滄江邊，“半隧半橋”的獨特設計更好地保護了瀾滄江沿岸生態環境。小灣東站的建成刷新了多個“唯一”：全國唯一設在瀾滄江上的車站、云南省唯一的洞內鐵路客運站、大臨鐵路唯一的鎮級鐵路客運站。
大臨鐵路南澗段是大臨鐵路全線建設中施工環境和地質地貌最為復雜、條件最為艱苦的標段之一，39.34公里的路段，建有8座橋梁8個隧道。“小灣東站新建站房面積1000多平方米，在隧道里設置了6個橫向通道，方便旅客上下車。”中鐵一局電務公司現場負責人李雅君說，車站在開通運營的鐵路上建設，施工只能見縫插針，經過建設者100多天的努力，車站如期建成。（記者 秦蒙琳 胡曉蓉 侯婷婷 通訊員 楊俊妮）
