騰沖市推動通道經濟向口岸經濟轉型升級——按下開放“加速鍵”
位于騰沖市滇灘鎮的省級重點通道，一輛輛重型卡車排起長龍，準備通過口岸；騰沖猴橋口岸，一輛輛滿載香蕉的大卡車通關入境，奔向全國各地。
數據顯示，今年1至6月，騰沖市實現出入境人員19.6萬人次，增長263%；交通工具12.4萬輛次，增長218%；貨運量216.3萬噸，增長150.3%；實現進出口總額62.25億元，增長325.26%。
騰沖與緬甸克欽邦接壤，境內有國家一類口岸騰沖猴橋口岸和自治、滇灘、膽扎3條省級重點通道。近年來，騰沖市充分發揮沿邊區位優勢，積極服務和融入國家“一帶一路”倡議、孟中印緬經濟走廊和中緬經濟走廊建設，持續深化對外開放，全力推動通道經濟向口岸經濟轉型升級，跨境貿易有序發展，口岸建設日益完善，口岸經濟跑出“加速度”。
“正常情況下，人員5秒鐘可通過智慧衛檢通道、30秒完成行李查驗，車輛3分鐘可完成機檢查驗。”騰沖海關工作人員介紹。騰沖海關認真落實智慧海關、智能邊境、智享聯通的“三智”合作理念，在業務現場配置H986大型車輛檢測設備1套、PVS450小型車輛檢查系統1套、CT型行李物品檢查系統2套、智慧衛檢通道5條、智能健康申報終端10臺，不斷推進智慧化通關。同時還采取進出口貨物提前申報、兩步申報、兩段準入、運抵直通、附條件提離等通關業務改革舉措，對境外農業合作種植返銷農產品，采取強化通關引導、設置綠色通道、優化作業流程、延長工作時間、預約應急通關等措施，實現貨物“即到即放”。針對進口鐵礦石、玉石毛料等重點商品，采取“先放后檢”等通關便利化舉措，不斷提高通關效率。
2022年，騰沖猴橋口岸進口整體通關時間1.45小時，同比壓縮62.72%；出口整體通關時間0.01小時，通關時間位于昆明海關區前列。
“截至目前，騰沖市累計備案登記有效企業460戶，今年1至6月開展貨物進出口業務的外貿企業79戶，其中進出口額度超過億元的有16戶。”騰沖市商務局相關負責人介紹，近5年來，騰沖累計投入口岸專項資金和邊境小額貿易補助資金1.08億元，先后實施了猴橋口岸聯檢樓海關監控中心、查驗貨場冷鏈倉庫、猴橋鎮和滇灘鎮駁貨場等51個項目，通關便利化水平不斷提高。
口岸活則經濟活，園區興則經濟興。目前，騰沖市已初步構建起以騰沖經濟技術開發區為主體、各市場主體積極參與建設的口岸經濟、園區經濟一體化發展格局。
“騰沖市按照經濟技術開發區一線（以中緬國際大通道為中軸線）、兩核（以騰沖經開區中和片區、猴橋片區為兩大核心區）、三區（生物醫藥產業園區、猴橋—甘拜地跨境經濟合作區、密支那經濟開發區）的工作思路，強力推進園區配套項目建設。”騰沖經濟技術開發區黨工委相關負責人介紹，猴橋片區被確定為全市口岸經濟發展的“主陣地”，中和片區被確定為口岸經濟發展的“大后方”。
目前，猴橋片區有3個項目正在加速推進，其中包括占地350畝的猴橋口岸邊境貿易物流中心項目，已累計完成投資8.24億元；猴橋口岸邊民互市和一般貿易監管場所建設項目，完成投資1.81億元；猴橋口岸國際物流園項目，完成投資2.5億元，計劃于2024年底完工。中和片區正在實施駁貨場項目，項目總占地面積94.53畝、總建筑面積10.15萬平方米，概算總投資4.44億元。項目目前已開工建設，計劃于2024年底完工。
“騰沖市將按照省委、省政府關于大力發展壯大口岸經濟的部署，全力打造設施完善、產業興旺、團結和諧、宜業宜居的‘口岸經濟新高地’，重現‘極邊第一城’的商貿輝煌。”騰沖市委主要負責人表示。（記者 李建國 楊艷鵬 通訊員 沈祥貴）
