1至5月，中老鐵路累計開行旅客列車達10642列，發送旅客872.3萬人次，同比增長17.5%；開行貨物列車7578列，運輸貨物836.8萬噸，同比增長15.1%。
隨著境內旅游和跨境旅游的蓬勃發展，旅客出行需求持續旺盛，中老鐵路客流呈現強勁增長態勢。國鐵昆明局客運部負責人介紹，為滿足旅客不斷增長的出行需求，國鐵昆明局積極優化客運產品供給體系，通過利用客票預售和候補購票的大數據進行動態分析，優化列車開行和售票策略，實施“一日一圖”的靈活調度方式，確保運能供給充足、高效。
今年以來，中老鐵路貨物運輸需求旺盛，為保障貨物列車開行穩定暢通，鐵路部門完成一批鐵路口岸及后方鐵路通道補短板項目，配合建成磨憨鐵路口岸海關監管場地，并高效完成了口岸擴能改造和智慧口岸一期工程。新增國際貨車到發場、國內貨車到發場、口岸前置攔截作業區股道等，有效提升了運輸能力。
中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車開行規模穩步擴大，運行時效穩定在26小時；水果班列到達90分鐘內進入集裝箱場進行卸車，卸車后90分鐘內組織回空箱上線運行，實現取送、調動、裝卸作業無縫銜接。“中老鐵路+中歐班列”的國際運輸新模式將老撾、泰國等國家至歐洲的鐵路直達運輸時間大幅縮短至15天。
目前，中老鐵路運輸服務網絡已輻射至老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家以及國內31個省（區、市）的主要城市，有效擴大了中國與中南半島國家間的經貿往來。（記者 李承韓 通訊員 馬躍 張偉明）
