西雙版納站一瞥。 本報通訊員 納建博 青星宇 攝
記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，隨著2024年暑運時間過半，云南鐵路累計發(fā)送旅客已突破1360萬人次，暑運旅客發(fā)送量再創(chuàng)歷史新高。
暑運以來，高鐵發(fā)送旅客數(shù)量占總發(fā)送旅客數(shù)的88.3%，成為旅客出行的首選方式。特別是昆明至大理、麗江、香格里拉、西雙版納等黃金旅游線路的熱度持續(xù)不減。
為應(yīng)對暑運高峰，國鐵昆明局采取多項有力措施，有效提升運輸能力。增加昆明至成都、保山、河口北、麗江、西雙版納方向普速臨客10列，增加昆明至大理、麗江、普者黑、宣威、河口等方向高峰線動車及臨客60列，日均開行客車達到436列，增加了18列；日均投入運能37.8萬座，同比增長8.3%。
進入暑運以來，麗香鐵路迎來客流高峰，累計發(fā)送旅客114.3萬人次。其中，麗江站7次刷新單日旅客發(fā)送紀錄，最高單日發(fā)送旅客達28131人次；香格里拉站6次刷新單日旅客發(fā)送紀錄，最高達9688人次。為滿足旅客出行需求，國鐵昆明局對麗香鐵路目前開行的18對動車組列車采取重聯(lián)方式運行，全面增加前往香格里拉的運力。同時，中老鐵路也持續(xù)火爆，日均發(fā)送旅客達5.45萬人次，其中西雙版納站日均發(fā)送旅客1.35萬人次。
面對暑運期間出現(xiàn)的多次強降雨天氣，國鐵昆明局各車站加強對防洪重點區(qū)域的排查和應(yīng)急監(jiān)守工作，確保行車安全。同時，各車站還合理安排安檢、驗證、檢票通道數(shù)量及候車區(qū)域劃分，加強客流高峰期旅客引導(dǎo)、分流和疏散工作，避免大量旅客長時間聚集。（記者 李承韓 通訊員 謝一可）
