行程二千五百公里大湄公河次區域國際道路運輸完成首次實載跨境運輸——
開啟共建互聯互通新征程
6月22日，大湄公河次區域（GMS）國際道路運輸試運行正式啟動。由5輛國際道路運輸貨車和2輛國際道路運輸客車組成的車隊從昆明出發，從磨憨公路口岸出境，途經老撾磨丁、普卡、會曬，泰國清萊、達府、亞蘭，進入柬埔寨貝別、詩梳風，最后抵達柬埔寨首都金邊，完成約2500公里的旅程。
這是相關各方落實《大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定》（CBTA）聯合委員會第八次會議達成共識的具體行動，是GMSCBTA早期收獲重啟后的第一次實載跨境運輸。意味著CBTA早期收獲涉及的區域內11條線路均具備運營條件，持有CBTA行車許可證和TAD證件的客貨運輸車輛可沿這些線路開展運輸活動。
“這是一次破冰之旅、合作之旅、友誼之旅。”來自GMS各成員國的代表共同見證了這一重要時刻。老、中、柬、泰、越等國交通運輸主管部門以及外交、移民、海關等部門代表隨車全程調研，保障試運行順利開展，實地勘測沿線國家基礎設施情況，研究延伸新增其他路線和過境口岸，共同商討區域互聯互通合作新路徑，努力提升大湄公河次區域貨物運輸和人員往來便利化水平。
GMS各成員國表示，在這次試運行后，各國將深入評估CBTA實施的有關情況，研究解決影響區域便利化運輸的有關問題，并探討進一步擴大CBTA線路網絡，共同推進區域國際道路運輸常態化運營。下一步將持續加強各國互信合作，開展積極對話，推動CBTA各項文件全面實施，加大執行力度和監督工作，不斷為區域經濟社會發展作出不懈努力。亞洲開發銀行代表表示，亞行將繼續支持CBTA的實施，并將GMSCBTA的有關經驗推廣至亞洲其他次區域。
啟動儀式前，各成員國代表共同參加大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定“早期收獲”啟動研討會，進一步探討大湄公河次區域國際道路運輸合作，達成推動交通運輸“軟聯通”務實合作的共識。同時，與會代表及企業對中國—中南半島多式聯運發展情況和市場現狀進行討論，進一步推進大湄公河次區域成員國企業在CBTA框架下開展多式聯運合作，推動區域經濟互聯互通和一體化發展。
“在CBTA落地實施背景下，公司逐步在云南省重點口岸進行布局，推動國際道路運輸便利化，為GMS各國經貿企業提供便捷、高效、安全的跨境物流綜合服務。”云南能投物流有限責任公司總經理廖志文介紹，作為本次試運行參與的企業，公司將依托CBTA框架下的“跨境直達”運輸網絡建設，充分發揮其在口岸及海外倉布局和運力資源組織方面的優勢，與老撾、泰國、越南、緬甸、柬埔寨等周邊國家物流企業加強合作，創新探索效率高、成本低、安全性高的跨國運輸，共同推動雙邊貿易和物流發展。
順豐速運云南分公司總經理蔣磊表示，依托在GMS六國區域的業務積累和優勢，順豐正在積極拓展新的業務領域。將進一步加強與國際航空、鐵路、海運等合作伙伴緊密合作，提升多式聯運服務能力，為客戶提供更加靈活多樣的物流選擇。同時還將加大對物流技術的投入，利用大數據、人工智能等先進技術，提升物流服務的智能化水平。
研討會提出了《共建中國—中南半島多式聯運聯盟倡議》，倡議區域內各企業集團攜手共建中國—中南半島多式聯運聯盟，以“打造輻射南亞東南亞和環印度洋地區的國際創新合作平臺，推動多式聯運國際合作，促進多式聯運全要素整合，推進物流提質增效降本”為宗旨，匯聚整合政府、企業、科研、金融等資源，構建形成國家部署、地方支持、企業創新、社會參與的多層次政策溝通、資源共享和合作交流的新平臺。
相向而行，攜手共進，推動大湄公河次區域互聯互通，促進經濟繁榮發展將迎來新的篇章。（記者 李承韓 黃興能 見習記者 高吳雙）
