6月13日，一列滿載440噸焦炭的貨運(yùn)列車從昆明鐵路物流中心師宗貨場(chǎng)啟程駛向玉溪南站，標(biāo)志著云南首個(gè)公鐵聯(lián)運(yùn)物流總包項(xiàng)目正式啟動(dòng)，探索現(xiàn)代鐵路物流發(fā)展新模式邁出新步伐。
“為確保首個(gè)物流總包項(xiàng)目順利實(shí)施，我們主動(dòng)用好價(jià)格政策，與企業(yè)簽訂物流總包合同，選派業(yè)務(wù)骨干全程盯控選車、配箱、裝卸車作業(yè)，組織優(yōu)質(zhì)物流車隊(duì)進(jìn)行兩端倒短服務(wù)，使用35噸敞頂箱，保證全程運(yùn)輸零損耗，實(shí)現(xiàn)焦炭一箱到底清潔環(huán)保運(yùn)輸。”昆明鐵路物流中心師宗營(yíng)業(yè)部營(yíng)銷人員呂斌介紹，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年內(nèi)運(yùn)量將達(dá)到10萬噸以上。
鐵路物流總包業(yè)務(wù)是在原有鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，聯(lián)合公路物流資源，提供全鏈條、全過程、全方位的整體物流服務(wù)。以往鐵路與公路物流需分別簽訂合同、各自收費(fèi)，給客戶帶來不少繁瑣手續(xù)。現(xiàn)在，國(guó)鐵昆明局集團(tuán)有限公司打破傳統(tǒng)模式，深度融合鐵路與公路物流資源，推出從起點(diǎn)到終點(diǎn)的一站式物流服務(wù)。
今年以來，國(guó)鐵昆明局積極響應(yīng)市場(chǎng)需求，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新貨運(yùn)產(chǎn)品和服務(wù)，積極開展物流總包服務(wù)。下一步，國(guó)鐵昆明局將依托全國(guó)鐵路網(wǎng)和中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)通道，全面推廣物流總包模式，深化合作，降低企業(yè)物流成本，助力綠色物流發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
圖為昆明鐵路物流中心師宗貨場(chǎng)內(nèi)一派繁忙景象。
通訊員 陳暢 攝本 （記者 李承韓 通訊員 黃再云）
