
南溪河口岸人潮涌動,熙熙攘攘;中越公路大橋車輛往來,有序通關;山腰鐵路口岸,滿載中國產品的米軌中亞班列鳴笛駛向越南……中越口岸城市河口,一派繁忙景象。
“共飲一江水,早相見、晚相望,清晨共聽雄雞高唱……”云南省河口瑤族自治縣與越南老街省老街市僅一河之隔,中越人民千百年來友好往來。
“整個過程不到10分鐘就能完成,比過去真是高效方便許多。”在中國·東盟(河口)跨境電商物流產業園,邊民章云海正在用手機申辦過關貨物的運送手續。填寫相關信息后,貨物交由分揀中心,經自動化輸送線分揀統計、查驗,最終智能裝載進物流車輛,出口至越南。在制度創新下,邊民們延續多年的“自行車推貨過大橋”已被“拼車”模式所取代,互市進入規范的流程化管理。
在中國(云南)自由貿易試驗區紅河片區唐立特紡織服裝產業園里,幾百名越南籍工人熟練地操作著縫紉機,一件件床上用品及成衣將從這里發往東南亞和歐美地區。
唐立特紡織品有限公司總部位于江蘇張家港,車間主任李加勝隨企業落戶此地,也因此被稱為“東部移民”。他告訴記者:“區位優勢就是經濟優勢,除了物流時間短、成本低等原因,這里背靠祖國、面向東南亞,營商環境優良。”
河口口岸作為中越邊境云南段最大的口岸,滿載云南蔬菜、鮮花、水果以及越南火龍果、木薯干、咖啡豆等特產的集裝箱貨車來來往往。其中一輛越南車輛,從遞交證件到車體檢查,短短1分28秒,就順利辦結通關手續駛離口岸。“這是科技帶來的‘讀秒時代’。上午在越南采摘的水果,下午就出現在中國超市的貨架上。”河口東宇外貿報關有限公司經理趙東良對國際貿易“單一窗口”到“兩步申報”再到全流程“無紙化”辦公等不斷提升的通關便利化措施深有體會。
數據顯示,截至10月下旬,河口屬地外貿企業今年以來實現進出口總額55.6億元,同比增長77.1%。河口口岸完成進出口貿易額101.4億元,同比增長17.7%;完成進出口貨運量174.5萬噸,同比增長32.1%。
河口從“邊陲小鎮”向“口岸明珠”的華麗蛻變,是云南省與睦鄰越南持續深化合作交往的生動寫照。近年來,滇越經貿往來越來越密切,互聯互通越來越便捷,民間交流越來越豐富。面向未來,作為中越接壤省份,云南將繼續主動作為,為構建具有戰略意義的中越命運共同體貢獻力量。(記者 朱海)