原標題：《云南日報》刊發南耀平文章：接續奮斗偉大征程，前進
9月3日
《云南日報》
紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年特刊
刊發南耀平文章
《接續奮斗偉大征程，前進》
接續奮斗偉大征程，前進
南耀平
歷史不會忘記，人民永遠銘記。
今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年。80年前，云南“以一隅而荷全國之重任”，在中國人民抗日戰爭和世界反法西斯戰爭中作出了重大貢獻。轉戰全國，防御滇南，血戰滇西，守衛每一寸國土，保障交通運輸線暢通……在云南這片土地上，各族英雄兒女緊密團結在中國共產黨抗日民族統一戰線的旗幟下，為抗日戰爭的最終勝利團結一心、奉獻一切。
抗日戰爭時期，云南是中國人民抗日戰爭的重要戰略大后方，是世界反法西斯戰爭東方戰線中國戰場與太平洋戰場的結合部，是中國與反法西斯同盟國聯系的主要國際大通道，還是中緬印抗戰的最前線。
民眾修筑滇緬路 云新聞資料圖
經歷了戰爭的苦痛，才更加懂得和平的寶貴。今天，我們銘記歷史、緬懷先烈，就是為了珍愛和平、開創未來，就是為了更加緊密地團結起來，弘揚偉大抗戰精神，向著中華民族的偉大復興前進，向著讓云南各族人民過上更加幸福安康的生活前進。
一
震驚中外的九一八事變，是中國人民抗日戰爭的起點，也揭開了世界反法西斯戰爭的序幕。此后，貪得無厭的日本軍國主義悍然發動七七事變，平津告急、華北告急、中國告急，中華兒女奮起抗爭，中國進入全民族抗戰階段。
此時，地處祖國西南邊陲的云南，因獨特地理位置而成為中國人民抗日戰爭的戰略大后方。
這里是全中國物資運輸的生命線。當我國北方及沿海水陸要道被日軍完全封鎖，日軍妄圖切斷中國大陸與國際社會的交通線，把中國變成一座孤島之時，修建一條西南國際運輸通道迫在眉睫。云南人民不畏艱難、團結一心，用錘子、鉆子、鋤頭和扁擔，一錘錘地鑿、一鋤鋤地挖、一擔擔地挑、一寸寸地推進，僅僅用了9個月，就在滇西高山大川中開辟出近千公里的“抗戰生命線”——滇緬公路，打通了被稱為“輸血管”“國際大動脈”的陸上大通道，挫敗了日軍妄圖圍困中國的圖謀。為保障這條公路的暢通，搶運援華物資，3200多名南洋華僑青年毅然回國服務，投身全民族抗戰。這些南僑機工不顧生死，日夜穿梭于崇山峻嶺之間，把抗戰物資源源不斷地輸送進來。
南洋華僑機工回國抗日紀念館 陳飛 攝
這里有云南各族人民竭盡全力的支持。抗戰期間，從淪陷區機關、學校、工廠涌入云南的軍民人數超過100萬。云南山多地少，彼時糧食尚不能自給，但為保證遠征軍和遷滇同胞的糧食供應，各族人民節衣縮食、忍饑挨餓，毀家紓難、在所不辭，捐糧捐錢捐物，千方百計支援前線，保障大后方。
這里成為戰時的教育文化中心。隨著北京大學、清華大學、南開大學等大批高校遷滇，尤其是國立西南聯合大學的成立，昆明成為戰時中國的教育中心之一。西南聯大剛毅堅卓、教育救國，保存了中國教育之精華，在抗戰艱苦條件下賡續中華民族文化血脈，為國家培養了大批優秀人才。
二
“抗戰軍興，滇省輸送二十萬軍隊于前線，輸助物質，貢獻于國家民族者尤多”。1938年，朱德在致龍云的信中盛贊滇軍在抗戰中的功績。1940年8月，日軍攻占越南海防，意圖沿滇越鐵路侵占云南。滇南抗戰開始，云南成為中緬印抗戰的最前線。
轉戰南北，云南兒女書寫了可歌可泣的英雄壯歌。40多萬滇軍先后開赴前線對日作戰，在臺兒莊戰役、武漢保衛戰等重大戰役中屢立戰功，10萬余滇軍將士血灑疆場。周保中將軍是東北抗日聯軍的主要創始人和東北地區抗日游擊戰爭的主要領導人之一，羅炳輝將軍開辟皖東抗日根據地，人民音樂家聶耳譜寫了大量抗日歌曲，唐淮源、王甲本、寸性奇等云南籍將領英勇抗戰、壯烈殉國，西南聯大“八百學子”投筆從戎，有力配合了盟軍作戰。他們以不畏強敵的膽氣、同仇敵愾的決心、奮勇殺敵的壯舉、拋灑熱血的犧牲，為抗日戰爭的最終勝利作出重要貢獻。
防衛滇南，云南筑起銅墻鐵壁，有力鞏固了大后方。滇越鐵路曾是國內物資輸入的主通道，但越南海防陷落后，日軍兵鋒直指抗戰大后方昆明，包括西南聯大在內的諸多機關、學校都已準備轉移。為阻止日軍北犯，滇南駐軍炸毀河口鐵路橋，拆除河口至碧色寨路軌，滇軍第60軍回師云南加強滇南防線，滇越鐵路以西、以東等地均有序部署重兵。滇南防線筑起了銅墻鐵壁，成功御敵于國門之外，保障了大后方的安全。
穿越山嶺的滇越鐵路 云新聞資料圖
血戰滇西，云南奮起反擊，將日本侵略者趕出國門。1942年5月后，日本侵略者占領怒江以西國土，云南軍民在中國共產黨抗日民族統一戰線的引領下，在李根源、尹明德、張問德等愛國人士的奔走呼號和組織下，展開了可歌可泣的滇西抗戰。依托滔滔怒江和云南各族人民的支持，與云南龍潞抗日游擊隊、佤山人民自衛總隊、滇西邊區自衛軍等10余支抗日游擊武裝協同配合，中國軍隊牢牢守住了中國的西南大門。1943年12月起，滇西反攻戰猛烈打響，中國軍隊強渡怒江，與日軍展開殊死血戰，騰沖、龍陵、芒市相繼光復。云南成為中國較早將日本侵略者趕出國門的地區，鼓舞著中國人民奪取抗戰最后勝利的信心和決心。
三
太平洋戰爭爆發后，云南成為世界反法西斯戰爭東方戰線中國戰場與太平洋戰場的結合部。
入緬作戰顯擔當。為響應世界反法西斯同盟的戰略需求，保障滇緬公路的暢通，中國遠征軍臨危集結，開赴緬甸對日作戰。在緬甸，中國遠征軍與英軍協同配合，浴血奮戰，取得了東吁保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利，有力牽制和消滅了日軍的重要武裝力量，彰顯了中國人民抗擊日本侵略的決心，對亞太地區反法西斯戰爭發揮了重要作用。
怒江駝峰航線紀念館陳列的中航C-53墜機殘骸 云新聞資料圖
駝峰航線解危難。為突破日軍重重封鎖，中美兩國航空人員開辟從印度到中國西南地區的駝峰航線。駝峰航線穿越世界屋脊喜馬拉雅山脈，天氣惡劣多變、地形險峻復雜，加上日軍頻頻襲擾，數千名飛行員在這條運輸線上犧牲。但他們不計代價地飛行，打破了日軍對中國的圍困。云南人民全力支持飛虎隊，陸續出動100多萬人次組成民工大軍，改擴建和新建巫家壩等10余個機場，積極救援盟軍失散人員和飛虎隊員。駝峰航線成為一切愛好和平的國家和人民團結互助、共同對敵的歷史見證。中美兩國人民在抗擊日本法西斯的斗爭中同仇敵愾，經受了血與火的考驗，結下了深厚友誼, 飛虎隊精神必將在兩國人民之間一代一代傳承下去
同時，中印公路、中印輸油管道在中國工兵團、美軍工程兵及滇西民眾的共同努力下建成，恢復了同盟國與中國之間的陸上交通聯系，幫助解決中國戰區戰略物資、燃油短缺問題，有力支援了滇緬戰場和中國對日反攻作戰。
四
一切向前走，都不能忘記走過的路；走得再遠、走到再光輝的未來，也不能忘記走過的過去，不能忘記為什么出發。
中國共產黨是全民族抗戰的中流砥柱。在云南人民抗日戰爭中，中國共產黨動員組織社會各界力量，發動和組織了大規模的抗日救亡運動；大力開展對地方實力派的統戰工作，建立、發展和鞏固了云南的抗日民族統一戰線；團結文化界抗日愛國人士組成“文化軍隊”，堅持文化抗戰，發展抗戰文化，引領先進文化發展；堅持抗戰、團結、進步方針，團結云南人民抗戰到底，有力有效地鞏固了大后方。
滇緬公路紀念銅像 管毓樹 攝
抗戰時期，云南各族人民付出了巨大犧牲，遭受了巨大損失。據不完全統計，日軍暴行造成云南人口傷亡48萬余人，財產損失包括25億多元國幣以及大量無法折算的物資。在滇西淪陷區，日軍實行殖民統治，甚至實施滅絕人性的細菌戰，犯下罄竹難書的滔天罪行，給各族人民帶來深重災難，嚴重破壞了云南的經濟社會發展。
歷史昭示未來，光明必將驅散黑暗，正義終將戰勝邪惡。中國人民抗日戰爭的完全勝利，開辟了中華民族偉大復興的光明前景。今天的中國，正行進在以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業的康莊大道上，江山壯麗，人民豪邁，前程遠大；今天的云南，正沿著習近平總書記指引的方向砥礪奮進，深入實施“3815”戰略發展目標，努力在中國式現代化進程中開創云南發展新局面。
鑒往事，知來者。讓我們更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，深入貫徹落實習近平總書記考察云南重要講話重要指示精神，大力弘揚偉大抗戰精神，解放思想、改革創新，奮發進取、真抓實干，推動產業轉型升級，積極推進高水平對外開放，堅定不移走生態優先、綠色發展之路，切實維護民族團結、邊疆穩固，加強黨的領導和黨的建設，奮力譜寫好中華民族偉大復興中國夢的云南篇章。
來源：云南日報
云南日報-云新聞編輯：王熠
審核：趙婷婷
