
原標題:永昌高速瀾滄江特大橋西岸主塔首樁澆筑完成
8月30日,永昌高速公路項目(永平至昌寧)瀾滄江特大橋西岸主塔首棵樁基順利澆筑完成,標志著永昌高速公路項目建設進入提速階段。

本次澆筑樁基為永昌瀾滄江特大橋昌寧岸主塔樁基,直徑3.2米,樁基長度65米,采用旋挖鉆分四級成孔。
為確保首棵樁基順利澆筑,永昌高速指揮部提前謀劃部署,高效開展施工場地準備、大型旋挖設備進場等前期工作。通過嚴格把控施工環節,各工序緊密銜接、高效有序,有效保障了首棵樁基的順利澆筑。
永昌瀾滄江特大橋為跨越瀾滄江而設,是整個項目的控制性工程,全橋長1928米,主橋為1416米單跨吊鋼桁梁懸索橋;永平岸主纜邊跨為312米,昌寧岸主纜邊跨為270米,主纜中跨為1416米,垂跨比1/10;永平岸索塔高248米,昌寧岸索塔高244米,兩岸引橋均采用4x62米雙箱組合梁。

永平至昌寧高速公路昌寧段是《云南省中長期高速公路網規劃布局(2016年—2030年)》“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路網布局中的重要路段,是云南省高速公路網重要的組成部分。本項目位于云南省保山市昌寧縣境內,全長46.503公里,設計為雙向四車道高速公路。
云南日報-云新聞記者:李建國 通訊員:周操
編輯:張耀龍
審核:李興文(李建國)