原標題：交出幸福答卷丨大理站新站房：打卡大理新地標！
走進大理站新站房，寬敞明亮、秩序井然。
大理站老站房于1999年投入使用。隨著大理至保山、大理至臨滄等鐵路建成開通，路網(wǎng)不斷完善，大理站客流逐年遞增。原有站房設(shè)施已不能滿足日益增長的客流出行需求。基于此，大理站新站房于2023年8月開工，并于2024年12月30日正式投入使用。
新大理站站房和架空平臺總建筑面積達4.2萬平方米是原站房的7倍。車站設(shè)計規(guī)模為3臺10線，設(shè)候車大廳兩層采用上進下出客流組織模式，可同時容納超過2800名旅客。
在大理站新站房的二樓候車區(qū)，波浪形的大廳吊頂吸引了不少旅客目光。據(jù)介紹，大廳吊頂?shù)脑O(shè)計靈感源自洱海的波浪，不僅增強空間視覺的層次感，也巧妙融入了大理的特色元素。
新站房運營能力顯著增加，為大理經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強勁動力。昆明局集團有限公司廣通車務(wù)段大理站值班站長付強介紹說：“新站房候車面積比以前增加了一倍，安檢口由原來的6個增加至8個，檢票口由原來的4個增加至現(xiàn)在的6個。截至目前，發(fā)送旅客人數(shù)和到達旅客人數(shù)相比去年分別增加了92萬和104萬。”
此外，大理站靚麗的外觀、舒適的環(huán)境逐漸成為大理的新地標。大理站商務(wù)候車區(qū)工作人員羅夢思說：“新站房外觀好看，面積大、擁堵少，游客們的心情好、紛爭也少。我們工作起來也開心。”
投入使用快一年了，大理站新站房怎么樣呢？跟隨記者的鏡頭，讓我們一起去看看吧。
云南日報-云新聞記者：彭少杰 秦蒙琳 段蘇航
編輯：黃世俊（彭少杰 秦蒙琳 段蘇航）
