原標題：云南，太會“飛”啦！
日前
一架由云南彌勒本土企業
生產的固定翼飛機在空中試飛
伴隨著暖橙色的晚霞鋪滿天際
飛機平穩升空
在暮色中舒展機翼
每一道弧線都銜著落日余暉
既載著小城的工業夢想
又暈染出天空最溫柔的尾跡
據了解
這架固定翼飛機
由紅河哈尼族彝族自治州的
彌勒浩翔科技有限公司制造
彌勒浩翔科技有限公司廠區
2007年12月
彌勒浩翔科技有限公司成立
致力于輕型飛機制造
彌勒浩翔科技有限公司獨立設計生產的3架DL-2L云雁飛機成功交付
2021年5月22日
彌勒浩翔科技有限公司自主研發設計的
DL-2L輕型載人飛機
成功交付浙江用戶
這標志著“浩翔科技”作為我國西南地區
首個飛機制造民營企業
自主研發制造的輕型載人飛機
首次被推向省外市場
據了解
DL-2L“云雁”輕型運動飛機
是西南地區第一型完全擁有自主知識產權
并成功適航取證的輕型飛機
從基礎零件設計、模具制作、
精密配件加工到總裝試飛
均由彌勒浩翔科技有限公司獨立完成
該機型巡航速度每小時200公里
飛行升限4500米
憑借出色的性能和安全性
迅速成為國內
輕型運動飛機市場的“明星產品”
航模發動機
今年初
彌勒浩翔科技有限公司自主研發的
DLE1600活塞式航空發動機成功完成
裝機首飛空中試驗
又成為公司技術突破的里程碑
該發動機
不僅適配自家生產的DL-2L輕型飛機
還可應用于中大型無人機
特種飛行器等領域
彌勒浩翔科技有限公司生產的飛機
作為全球最大航模汽油發動機制造商
目前，彌勒浩翔科技有限公司
年產銷發動機2萬臺
全球市場占有率在60%以上
產品遠銷全球多個國家和地區
為應對市場需求
公司已啟動二期飛機廠房建設
項目建成后
年產能將從50架提升至200架
同時
公司正研發、設計和制造
4座、8座、10座級輕型飛機
并加速國內首臺自主研制活塞式
航空發動機的適航取證工作
力求實現運動類飛機的完全國產化
彌勒東風機場
如今
作為云南首批建成通用機場
及配套設施的彌勒市
正依托彌勒浩翔科技有限公司等龍頭企業
積極打造“低空+文體旅”
“低空+農業”“低空+應急”等
多元應用場景
飛機提速起飛
2024年8月
低空游紅河首飛儀式
在彌勒市太平湖森林公園舉行
圖源：彌勒太平湖國際生態旅游度假區
今年9月
彌勒?石林
低空臨時航線投入運行
自彌勒東風韻景區、湖泉生態園
錦屏山風景區、可邑小鎮景區
最終抵達石林5A級景區內飛行營地
單程耗時約20分鐘
填補了滇中與滇東南地區城市群間的
低空交通網絡空白
航線沿線風光
今年豐收季
在“芒果之鄉”彌勒市江邊鄉
漫山遍野的芒果樹掛滿碩果
與往年果農肩挑背扛、人工轉運不同
芒果園上空多了幾架吊運無人機來回穿梭
分裝、調運、裝車
整個過程高效又便捷
豐收的芒果高效“飛”向市場
圖源：彌勒市委組織部
今年4月底
一架裝載著醫療檢驗樣本的無人機
從彌勒第一醫院老院區起飛
5分鐘后降落在該院
湖泉新院區的無人機停機坪
今年5月
云南省4A級景區
首條“低空+智慧文旅”無人機即時配送航線
在彌勒市太平湖景區開通
……
從第一架輕型飛機研發升空
到低空經濟產業園掛牌
從無人機穿梭山間運送物資
到飛機載客俯瞰城區美景
從低空跳傘到航空科普研學
彌勒市的探索
只是云南低空經濟
蓬勃發展的一個生動縮影
在彩云之南的廣袤天空下
一場以“低空”為載體的產業革命
正全面鋪開
高原重載無人機試飛 云南網記者 龍舟 攝
近年來
云南將低空經濟列為戰略性新興產業
出臺《云南省無人機產業發展三年行動計劃
（2023—2025年）》
《昆明市促進低空經濟發展的實施意見》等政策
明確提出打造
“產、學、研、用、測、數、智”
七位一體產業體系
今年8月
《云南省支持低空經濟健康發展的若干措施》
正式出臺
明確將云南打造為高原無人機制造集聚地
低空飛行多元應用基地
低空飛行裝備出口基地的戰略目標
10月
云南低空飛行運營服務有限公司成立
通過“云南省低空智能網聯系統”
實現低空飛行“一網一站式”服務
讓飛行申報更高效
監管更精準
圖源：羅平發布
與此同時
應用場景的拓展在全省“多點開花”
昆明、曲靖、紅河、麗江、怒江等
試點地區各展所長
麗江依托旅游資源打造“飛住玩一體”低空旅游產品
怒江利用山地優勢探索低空應急救援
滇中地區則發力城市低空物流
讓“云茶”“云咖”“云菌”等特色產品
通過無人機快速走向全國
……
云南低空經濟
正迎來前所未有的發展機遇
云南
真的在“飛”！
來源： 云南網編輯（綜合整理自人民日報客戶端云南頻道、云嶺先鋒、彌勒市融媒體中心、彌勒發布、云南紅河發布、云南網、云南省文化和旅游廳、云南省商務廳）
云南日報-云新聞編輯：趙婷婷
