原標題：更好的日子還在后頭丨基礎設施“強筋健骨”，產業布局“精準落子”，通關服務加速提升——怒江：口岸經濟蓄勢揚帆
一輛輛完成通關辦理手續的貨車整齊停放在既定區域，靜待海關關員查驗，已完成查驗的車輛有序駛離監管作業場所，融入浩蕩車流；出入境車輛排隊辦理通關手續，接受登臨檢查后駛向目的地；一批出口邊民互市貨物不到20分鐘便完成了報關流程全部程序……
深冬時節，行走在怒江傈僳族自治州瀘水市片馬口岸，無論是貨場、查驗區還是辦事窗口，給人直觀的印象就是快速高效，處處呈現出貨流暢通、貿易繁忙的景象。
瀘水治儒進出口貿易有限責任公司是片馬口岸進出口業務量較大的企業之一，主要進口硅石、大理石、鋸材、空心竹等商品。“片馬口岸基礎設施不斷完善和不斷提高的通關效率，讓我們享受到了實實在在的政策紅利。”公司投資商鄭興楊介紹，他們公司目前有40多輛倒裝車和一定數量的長途貨運車，單是今年一季度，就進口了4700多噸大理石、8000多噸硅石。 “進出口量比去年同期翻了1倍還多。”鄭興楊感慨。
鄭興楊口中的“通關效率”的提升，并非簡單的“快進”，而是為產業鏈供應鏈安全穩定保駕護航。片馬口岸地處瀘水市西部，背靠國內蓬勃發展的新能源產業，面向緬甸礦產資源富集區，區位優勢顯著。隨著口岸交通路網持續升級、通信設施日益完善，片馬口岸“近礦近市”的潛力不斷釋放。
在口岸經濟建設中，怒江州委、州政府以片馬口岸為核心，建立跨部門協作機制，在口岸建設、通關便利化、基礎設施完善等方面凝聚發展合力，為口岸經濟高質量發展掃清障礙。同時，通過鏈式招商、靶向招商，精準引入優質資源，加快完善口岸查驗基礎設施，改善片馬口岸及沿線交通條件，推動口岸經濟與峽谷特色產業、農文旅深度融合，撬動沿邊地區經濟社會全面發展，實現“開放紅利”與“民生福祉”雙向奔赴。
據昆明海關所屬怒江海關（以下簡稱“怒江海關”）一級行政執法員太依夢介紹，作為怒江州唯一對外開放的口岸，怒江海關在嚴格落實“7×24小時預約通關”基礎上，主動將服務“前伸后延”，開展“關長送政策上門”活動，深入企業了解需求；針對不同企業制定“一企一策”幫扶方案，指導企業規范申報、用好政策；同時整合“先放后檢”“兩步申報”等便利措施，將原本需要數小時的通關流程壓縮至“分鐘級”。
“企業有貨物進出口需求，也不受節假日限制，只要預約通關，海關都會加班加點，保障貨流暢通。”享受到通關效率提升便利和實惠的怒江新意報關服務公司片馬分站負責人和新平同樣感觸良多。截至10月，2025年，該公司共為服務對象提供報關服務14家423單，價值2786萬元。
服務報關對象的數量，在一定程度上釋放出口岸經濟的效應。海關數據顯示，今年1—10月，片馬口岸出入境人員5.3萬人次，出入境車輛1.6萬輛次；進口礦產品4萬噸，貿易額突破8520萬元，通過“即報即檢、合格即放”實現貨物“到岸即通、通關即走”。
同時，怒江海關加強出口企業培育，支持怒江優質咖啡、水果、蔬菜開拓國際市場，助力藍莓、蘋果實現首次出口。在全鏈條服務推動下，前三季度，怒江州外貿進出口總值達9.17億元，同比增長6.3%。
2023年，怒江海關聯合多個部門積極推動智慧口岸建設，推動完成片馬口岸查驗貨場、進境木材查驗區、危化品臨時監管場等基礎設施改造升級，實現了口岸功能和規范化水平整體提升，為壯大口岸經濟奠定基礎。同年建成的危化品臨時查驗貨場和進境木材查驗區，不僅降低了企業的投資成本，還重新打開了鋸材進口渠道，實現了鋸材和礦產品“雙引擎”進口模式，吸引了不少企業到瀘水投資興業。“進境木材查驗區建成后，入會企業從原來的30多家增加到100多家。”怒江州國際貿易合作商會會長許庭偉表示，這一系列操作，讓企業真心實意地感受到了“怒江溫度”。
按下開放“加速鍵”，讓片馬口岸經濟持續迸發出新活力。據統計，截至10月，片馬口岸監管進出境的貨運量達9.6萬噸，對外貿易進出口總額達2.4億元。
變化永遠處于“進行時”。瀘水市商務局副局長楊淑梅介紹，目前，占地面積9.8畝的片馬口岸監管作業場所為“一場兩用”，正在規劃建設的新查驗貨場占地面積30畝，建成后，將進一步提高口岸貨物承載能力，提升口岸通關效率。
片馬，這個昔日的邊陲小鎮正拔節生長，綻放出獨具特色的國門魅力。
怒江州融媒體中心記者：陸娉婷
云南日報-云新聞記者：李文詩
責編：謝祥睿
審核：丁星亦（李文詩）
