原標題：中老鐵路開通四周年：跨境旅客來自123個國家和地區(qū) 貨運量超7100萬噸
12月2日，中午時分的云南磨憨鐵路口岸，氣溫達25℃，邊檢執(zhí)勤現(xiàn)場人流如織，旅客有序排隊辦理出境手續(xù)。這條跨越山河的國際鐵路，正持續(xù)釋放其“黃金通道”效應，成為連接中國與東盟乃至世界的重要紐帶。
自2021年12月3日開通以來，中老鐵路客貨運量穩(wěn)步攀升，輻射能力顯著增強。截至今年12月2日，全線累計開行貨物列車6.3萬列，貨物運輸量突破7100萬噸，其中跨境貨物運輸達1600萬噸，貨物品類超過3700種，輻射范圍涵蓋老撾、泰國、越南、緬甸等19個國家和地區(qū)。
客運方面同樣表現(xiàn)亮眼。據(jù)磨憨出入境邊防檢查站統(tǒng)計，四年來，該口岸累計查驗跨境旅客列車2700余列次，驗放來自123個國家和地區(qū)的出入境人員68萬余人次。其中，外國籍旅客超過10.5萬人次，占比超15%，以老撾、泰國、馬來西亞籍旅客居多。入境事由集中于觀光休閑、會議商務和探親訪友。
鐵路的暢通極大便利了沿線商貿(mào)往來。經(jīng)常往返中老兩國的貿(mào)易商人李根貴表示：“鐵路開通是實實在在的福利，實現(xiàn)了提速降本。像茶葉、榴蓮這類商品，運輸損耗和倉儲壓力大大減少，成本降低了約兩成，通關效率也很高。”
我國持續(xù)擴大的“免簽朋友圈”與不斷優(yōu)化的過境免簽政策，進一步激發(fā)了跨境旅游與商務活力。目前，中國已與29國實現(xiàn)全面互免簽證，對48國實行單方面免簽，并將適用240小時過境免簽政策的入境口岸增至65個。在此背景下，中老鐵路國際旅客列車日益成為外籍旅客入境中國的重要選擇。數(shù)據(jù)顯示，免簽入境的外國籍人員近2.3萬人次，占外國籍旅客總量的42%以上。
“第一次乘坐中老鐵路，體驗太棒了。車廂干凈舒適，旅途平穩(wěn)，通關速度也很快。”來自美國的旅客威·克里斯托弗與新加坡籍妻子對此次旅程贊不絕口。
今年2月，東盟國家旅游團入境云南西雙版納144小時免簽政策正式實施。政策紅利迅速顯現(xiàn)，半年多來，已有近百個東盟國家旅游團通過該政策到訪西雙版納，并大多選擇搭乘中老鐵路列車。中老鐵路單日旅客發(fā)送量峰值已達10萬人次，口岸日均驗放出入境人員從開通初期的約300人次增至目前的800人次，旅客來源地從20多個國家和地區(qū)擴展至120多個。
“早上在老撾萬象吃糯米飯，晚上在中國告莊西雙景拍傣裝”已成為現(xiàn)實。老撾籍導游宋楊·維拉蘇表示，西雙版納傣族自治州因其美麗的自然風光與深厚的文化底蘊，深受泰國等東盟國家游客喜愛。
為應對大客流、保障高時效，磨憨出入境邊防檢查站多措并舉提升通關效率。通過上線“西雙版納州東盟國家免簽旅游團信息申報系統(tǒng)”，推出旅游團網(wǎng)上預錄預檢、前置外國人入境卡填報點、開設“一帶一路”專用通道等10多項便利措施，使現(xiàn)場查驗效率提升30%以上，正常旅客驗放率達100%。
“如果我有急事，火車一天就能把我從老撾帶到中國，這非常棒。”首次體驗中老鐵路的法國籍旅客申喬感慨道。
四年來，中老鐵路不僅是一條交通線，更成為促進區(qū)域人員往來、貿(mào)易繁榮與文化交流的“加速器”，為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強勁動力，生動詮釋了“一帶一路”共商共建共享的理念。
云南日報-云新聞記者：張雁群
通訊員：黃遠飛 雷雨
編輯：袁熙
審核：黃芳（張雁群）
