

美國(guó)藝術(shù)家畫的中國(guó)民眾歡迎援華美軍飛機(jī)油畫。
1939年至1940年間,日本空軍共出動(dòng)29次625架次,轟炸滇越鐵路和沿線的車站、城鎮(zhèn)、村莊,企圖摧毀這條國(guó)際運(yùn)輸補(bǔ)給線。滇越鐵路上的人字橋、白寨大橋等建于崇山峻嶺中,云霧彌漫,日寇飛機(jī)難以低空轟炸,才幸免于難。1940年6月,法國(guó)貝當(dāng)政府向德國(guó)侵略者投降,不久即將越南權(quán)利拱手讓給日寇。1940年9月,日軍在越南海防登陸后,長(zhǎng)驅(qū)直入河內(nèi),企圖通過(guò)滇越鐵路線和紅河水運(yùn)航道占領(lǐng)滇南,進(jìn)攻昆明。為此,中國(guó)軍隊(duì)緊急布防,開始了長(zhǎng)達(dá)5年的滇南保衛(wèi)戰(zhàn)。
中越邊境地形復(fù)雜,邊境線較長(zhǎng),為防止日寇從金平、綠春、江城方向入侵滇南,紅河南岸大大小小的土司、頭人,建立了“土司抗日聯(lián)合軍”,總司令部設(shè)在元陽(yáng)猛弄土司府(今元陽(yáng)縣攀枝花鄉(xiāng))。盧漢將軍任命白日新土司為總司令,并授予中將軍銜??偹玖畈肯旅嬖O(shè)10個(gè)司令部,分別由10個(gè)勢(shì)力較大的土司頭人擔(dān)任司令,均授予上校軍銜;司令下面設(shè)若干隊(duì)長(zhǎng),均授予上尉軍銜。1941年初,土司抗日聯(lián)合軍總兵力共2萬(wàn)人,與滇南作戰(zhàn)軍共同結(jié)成銅墻鐵壁,御敵于國(guó)門之外。
盧漢將軍命令,各土司武裝在進(jìn)行防衛(wèi)的同時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)美軍飛行員,要全力營(yíng)救,給予貴賓優(yōu)待、特級(jí)護(hù)理,并安全護(hù)送到蒙自第一集團(tuán)總司令部。各土司部隊(duì)的信差兵用“雞毛火炭信”把這一命令傳達(dá)至滇南的村村寨寨,為營(yíng)救美軍飛行員做好了充分準(zhǔn)備。
1942年夏季的一天,美國(guó)空軍的一架轟炸機(jī)在執(zhí)行轟炸任務(wù)的返航途中,突然天氣變化遭遇暴雨雷電而墜落,7名美軍飛行員跳傘降落在紅河南岸的茫茫原始森林中苦熬待救,被幾個(gè)哈尼族獵人發(fā)現(xiàn)后就火速向納更土司府(今元陽(yáng)縣上新城鄉(xiāng))龍建乾司令官報(bào)告。龍司令聽完報(bào)告后判斷說(shuō):“一定是美軍飛行員落難了,我們趕緊組織兵馬去營(yíng)救!”同時(shí),他派信差到稿吾土司(今元陽(yáng)縣下新城鄉(xiāng))通知弟弟龍鵬程也派出兵馬前往營(yíng)救。
兩隊(duì)人馬火速趕往出事地點(diǎn),7名美軍飛行員看見土司兵到來(lái),立即掏出手槍,嘰里呱啦說(shuō)話。經(jīng)過(guò)土司官兵連比帶劃解釋,美軍飛行員終于明白情況,雙方馬上互相擁抱。土司兵用滑竿抬著這7個(gè)疲憊不堪的美軍飛行員來(lái)到了納更土司府,龍建乾設(shè)雞宴款待了他們。在龍建乾、龍鵬程兩位司令官的精心照顧下,7位美軍飛行員經(jīng)過(guò)兩天的調(diào)養(yǎng),體能完全恢復(fù)。龍建乾司令挑選了10匹好馬,與7名飛行員一起,一人一騎,有兩匹是預(yù)備馬,率100名土司兵,護(hù)送美軍飛行員前往蒙自。經(jīng)過(guò)3天跋涉,終于把7位美國(guó)飛行員護(hù)送到第一集團(tuán)軍總司令部。盧漢將軍對(duì)龍建乾、龍鵬程兩位土司給予特別嘉獎(jiǎng),各獎(jiǎng)黃金10兩,機(jī)槍4挺,步槍100支,并叮囑他們要守好邊境,不準(zhǔn)一個(gè)日本鬼子踏破山門!
1943年春的一天,一架從昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)起飛執(zhí)行任務(wù)的美軍戰(zhàn)斗機(jī),在沿紅河上空返航途中,由于機(jī)械事故迫降于瓦渣土司府領(lǐng)地(今紅河縣甲寅鄉(xiāng))的河邊沙灘上。土司抗日聯(lián)合軍上尉大隊(duì)長(zhǎng)傣族刀玉光率部火速趕到,只見兩位美軍飛行員睡在飛機(jī)旁的沙灘上束手無(wú)策。因語(yǔ)言不通,刀玉光就命令士兵守護(hù)兩位飛行員和飛機(jī),同時(shí)派出信差兵用“雞毛火炭信”飛快跑到瓦渣土司府報(bào)告。瓦渣土司司令官普國(guó)棟立即派出騎兵隊(duì)去接美國(guó)飛行員。普國(guó)棟熱情款待兩位美軍飛行員,還派人到迤薩大地主楊家接來(lái)了兩位大學(xué)生來(lái)當(dāng)翻譯。經(jīng)過(guò)一番交流后,才知道美軍飛機(jī)是因燃油耗盡而迫降。普國(guó)棟立即派出馬隊(duì),日夜兼程趕到蒙自機(jī)場(chǎng),運(yùn)回五馱燃油,同時(shí),普國(guó)棟派出100位勞力,按照美軍飛行員的要求,在河邊沙灘上趕修出一條簡(jiǎn)易的飛機(jī)跑道。美軍飛行員駕機(jī)起飛前,普國(guó)棟等土司、頭人前來(lái)送行。為了感激土司抗日聯(lián)合軍的營(yíng)救之恩,兩位美軍飛行員把飛行皮衣送給普國(guó)棟作紀(jì)念,才含著熱淚駕機(jī)飛去。
1944年初的一天,日寇飛機(jī)從河內(nèi)空軍基地起飛,轟炸昆明、蒙自、開遠(yuǎn)、個(gè)舊、建水等居民區(qū),美軍空軍派出戰(zhàn)斗機(jī)群在越南北方阻擊,其中一架美軍飛機(jī)在奠邊府上空被日機(jī)擊中,美軍飛行員跳傘降落在越南邊境萊州一帶的傣族聚居區(qū)。為了防止日寇搜捕隊(duì)抓到美軍飛行員,蒙自第一集團(tuán)軍總司令部電令猛喇土寨長(zhǎng)(今金平縣猛拉鄉(xiāng))上尉大隊(duì)長(zhǎng)刀家柱火速營(yíng)救。刀家柱頭人親率一隊(duì)人馬,化裝成傣族獵人,扛著獵槍,牽著幾只獵狗,渡過(guò)金水河去尋找美軍飛行員。同時(shí),日寇搜捕隊(duì)也強(qiáng)迫越南的傣族百姓一起尋找美軍飛行員。刀家柱頭人用傣族話向越方傣族群眾說(shuō):“要保護(hù)好美國(guó)朋友,如果發(fā)現(xiàn)了美軍飛行員要把他隱藏好,絕不能交給日本鬼子。否則,我刀大頭人不饒叛徒一家人的小命!”經(jīng)過(guò)中越兩國(guó)傣族邊民三天三夜的搜尋,在山洞里發(fā)現(xiàn)了美國(guó)飛行員。在刀家柱的護(hù)衛(wèi)下,美國(guó)飛行員化裝成傣族獵人,和刀家柱的救援隊(duì)一起繞過(guò)日軍哨卡,安全回到中國(guó)。刀家柱又親率一隊(duì)人馬,把美軍飛行員送到蒙自第一集團(tuán)軍司令部。刀家柱上尉因此晉升為上校,并獲得一枚勛章和5兩黃金。
王家彬(作者單位:紅河哈尼族彝族自治州地方志辦公室)